בהתאם לסיכום עם חברת נתיבי ישראל ולאחר פניה של ראש המועצה עופר בן אליעזר בנושא למנכ"ל נת"י ניסים פרץ, התבצע בשבוע שעבר סקר מדידת רעשים לאורך כביש 75. את הסקר שנערך בשעות העומס העיקריות אחר הצהרים ביצע צוות מודדי רעש מטעם נת"י אשר הציב עמדה אחת קבועה בקרבת כביש 75 בשטח השיפוט של רמת ישי על הסוללה הרחוב החבצלת, ובמקביל נמדדו רעשים ב-6 נקודות בבתי תושבים הסמוכים לכביש. הנתונים יועברו לנת"י לניתוח.

מאז פתיחת מחלף רמת ישי ולאור הפיתוח המואץ באזור רמת ישי בשנים האחרונות גבר עומס התנועה בכביש 75. בכדי לעמוד על ההשפעה של עומס תנועה זה שעלול להוות מטרד רעש פנה לפני כשנה ראש המועצה לחברת נתיבי ישראל בכדי למדוד את עוצמת הרעש והשפעתו על תושבי רמת ישי. לאחר היוועצות עם אנשי מקצוע הוחלט לדחות את ביצוע מדידת הרעש עד לאחר "הקורונה" (כדי למדוד עומסי רעש ריאליים – בתקופת הקורונה עומס התנועה ירד משמעותי) כדי שהמדידה תהיה אפקטיבית. 

בישיבה שהתקיימה לאחרונה בין ראש מועצת רמת ישי עופר בן אליעזר לגורמי המקצוע (בין היתר בתחום האקוסטיקה) הוחלט על המיקום לרבות מדידה בבתי התושבים, שכאמור התקיים בשבוע שעבר. 

במהלך ישיבות העבודה הוצגו לבן אליעזר נתונים על נפחי התנועה באזור צומת ישי וכביש 75 לפי פילוח לשנים ושעות היממות. 

לפני מספר חודשים נפגש בן אליעזר עם מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ בנושא קידום פרויקטים תחבורתיים ברמת ישי. בין הנושאים שעלו על הפרק באותה הפגישה: הקמת גשר להולכי רגל מאזור החאן לאזה"ת, מיגון אקוסטי והארכת שביל סובב רמת ישי לאורך כביש 75. 

בן אליעזר: "אני מודה לחברת נתיבי ישראל ולמנכ"ל החברה ניסים פרץ על האוזן הקשבת ושיתוף הפעולה. תודה לתושבים אשר שיתפו פעולה וסייעו לצוות מודדי הרעש. נמשיך להיות בקשר עם נת"י לגבי ניתוח הנתונים".