אמש (ב') בשקט ובצנעה נפתח מחלף יפתחאל החדש ובכך בחברת נתיבי ישראל פתרה את בעיית הפקקים הידועים לשמצה שאפיינו את הצומת המרכזי, בייחוד לבאים מכיוון משגב אל צומת המוביל. מחלף יפתחאל, המצטרף למחלף המוביל הסמוך, יאפשר נסיעה רציפה ובטוחה ללא פקקים. 

פרויקט זה, המבטל את הצומת הישן מחבר בין כביש 79 לכביש 784 כולל שביל אופניים שהוקם, מערכות תאורה מתקדמות, כביש גישה חדש ליישוב אלון הגליל והוספת אמצעי בטיחות רבים. עוד במסגרת פרויקט זה, בו משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי ישראל השקיע כ-200 מיליון שקלים, הוקמו שני גשרים חדשים- מעל כביש 79 ומעל נחל מכמן, לצד עבודות פיתוח נופי נרחבות ובכללן שימור עצי אלון רבים, ומימון חפירות ארכיאולוגיות בסך כ 2.5 מיליון ₪ שכללו גם העתקת מקווה טהרה מימי בית שני שהתגלה בתוואי המחלף.

כמו כן, במסגרת מיזם משמעותי זה חברת נתיבי ישראל יצרה רצועת דרך לרק"ל חיפה-נצרת העתידי, בנוסף ל-20 הקילומטרים רצועת דרך לרק"ל שהקימה חברת נתיבי ישראל במסגרת הרחבת כביש 79 שהשלימה אשתקד, בהשקעה של 10 מיליארד שקלים, מהקריות ועד ריינה.

מחלף יפתחאל מהווה פתרון משמעותי להפחתה בעומסי התנועה, בעיקר מכיוון כפר מנדא וגוש משגב וכן לאורך כביש 79. הפניה מכביש 79 לכביש 784- והתנועה לכיוון ומכיוון חנתון, כפר-מנדא ישובי משגב וכרמיאל, כמו כן הנסיעה כעת תתאפשר רק המחלף החדש וכך גם הכניסה והיציאה ממושב אלון הגליל. 

המהנדס הבכיר יצחקי טישלר, סגן מנהל אגף פרויקטים צפון בחטיבת הפיתוח וההנדסה של חברת נתיבי ישראל, תושב כפר תבור משתף "עבורנו זהו אירוע מכונן, שני פרויקטים משמעותיים, יפתחאל וכביש 859, למאות אלפי משתמשי דרך והבאים בשערי האזורים, שבזכות פרויקטים אלו יהנה הציבור מתשתיות התחבורה מהמתקדמות והבטוחות בעולם. מחלף יפתחאל הוא פרויקט משמעותי ביותר מאחר ולקחנו צומת מרכזי המפגיש אלפי רכבים בשעות השיא והפכנו אותו למחלף המקל על העומסים, בנינו גשרים ונתיבי גישה כך שמכל מקום באזור, תהיה גישה נוחה לישובים הסמוכים. האזור המדהים הזה של ארצנו הוא חלק ממני ועל כן עבורי פתיחת הפרויקטים הללו מרגשים עבורי במיוחד ברמה האישית. ברמה המקצועית זהו אירוע משמעותי ואף יוצא דופן, שכן עמדנו באופן מלא בתקציב שהוגדר בתחילת הדרך ובלוחות הזמנים.